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Reciclaje de aleaciones de alta temperatura y alto valor en la industria aeroespacial

El reciclaje y la reutilización de componentes de aleaciones de alta temperatura en la industria aeroespacial se ha convertido en una práctica económica importante. Los componentes fabricados con aleaciones de alta temperatura, utilizados en motores a reacción y turbinas de gas, conservan valiosos elementos metálicos incluso al final de su vida útil. Estos componentes suelen procesarse mediante fundición al vacío para extraer recursos metálicos estratégicos como níquel, cromo y cobalto. Durante las revisiones de motores, las aerolíneas envían componentes esenciales, como discos y álabes de turbina, a empresas de reciclaje especializadas. Estas aleaciones de alta temperatura usadas se someten a rigurosas pruebas, clasificación y pretratamiento antes de ingresar a procesos específicos de recuperación de metales. Dado el alto valor de los metales, como el níquel y el cromo, presentes en las aleaciones de alta temperatura, el reciclaje de estos materiales reduce significativamente los costos operativos de las aerolíneas. El valor del material es particularmente pronunciado en el reciclaje de componentes de alta gama, como los álabes monocristalinos. Tras el refinado, estos metales recuperados pueden reutilizarse para producir nuevas aleaciones de alta temperatura, conformando una cadena completa de reciclaje de materiales.
Reciclaje de aleaciones de alta temperatura y alto valor en la industria aeroespacial

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Aleaciones a base de níquel de alta resistencia y alta temperatura

Las aleaciones de níquel de alta resistencia y alta temperatura representan la categoría más avanzada dentro de la familia de aleaciones de alta temperatura. Se utilizan principalmente en componentes de extremo caliente de motores de aeronaves y turbinas de gas industriales. Estos materiales de matriz de níquel incorporan elementos como el aluminio y el titanio para formar fases de refuerzo γ', lo que permite propiedades mecánicas excepcionales incluso a temperaturas extremas. Tomemos como ejemplo las aleaciones de alta temperatura monocristalinas de níquel de cuarta generación: presentan un rendimiento excepcional en fluencia a 750 °C y 944 MPa, donde la fase de fluencia en estado estacionario representa entre el 66 % y el 77 % de la vida útil del componente. Capaces de operar a temperaturas de hasta 1100 °C, estas aleaciones son fundamentales para la fabricación de álabes y guías de turbinas. En aplicaciones prácticas, los ingenieros incorporan orificios de refrigeración de película delgada en las superficies de los álabes para que los componentes soporten temperaturas de operación más altas.

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Otra aleación de alta temperatura

  • Aleaciones a base de níquel de alta resistencia y alta temperatura, última tecnología de procesamiento

    Aleaciones a base de níquel de alta resistencia y alta temperatura, última tecnología de procesamiento

    El control microestructural es fundamental para las aleaciones de alta temperatura. El tamaño, la morfología y la distribución de la fase γ' en aleaciones de níquel de alta temperatura y alta resistencia influyen directamente en la resistencia a la fluencia a alta temperatura y la resistencia a la fatiga del material.


    El procesamiento de estas aleaciones presenta importantes desafíos. La última técnica de recocido de «reinicio progresivo» elimina eficazmente las concentraciones de tensión localizadas de la fundición, reduciendo la densidad de dislocaciones en las regiones deformadas de 2,62 × 10¹⁴ m⁻² a 1,45 × 10¹⁴ m⁻² y suprimiendo los defectos de recristalización.


    Las aleaciones de alta temperatura son ricas en metales preciosos y tienen un valor de reciclaje extremadamente alto . Entre ellas, las aleaciones de alta temperatura a base de níquel y los álabes de turbinas de aleaciones de alta temperatura a base de níquel son los materiales reciclados más populares en el sector aeroespacial.


    Aleación de alta temperatura a base de cobalto


    Las aleaciones de alta temperatura a base de cobalto ocupan una posición única en el sector gracias a su excepcional resistencia a la corrosión térmica y a la fatiga a altas temperaturas. Estos materiales presentan una matriz de cobalto, generalmente aleada con elementos como el cromo y el tungsteno, que exhibe una excelente estabilidad microestructural a temperaturas elevadas.


    En comparación con las aleaciones de alta temperatura a base de níquel, las aleaciones a base de cobalto poseen temperaturas de sólido más altas y una resistencia superior a la corrosión térmica, lo que las hace particularmente adecuadas para componentes estacionarios que operan a largo plazo en entornos corrosivos de alta temperatura.


    Los álabes guía y los componentes de la cámara de combustión en turbinas de gas representan aplicaciones típicas de las aleaciones de alta temperatura a base de cobalto, ya que estas piezas soportan el impacto directo de los gases de combustión a alta temperatura.


    En aplicaciones prácticas de ingeniería, las aleaciones de alta temperatura a base de cobalto demuestran una excelente resistencia a la fatiga térmica, soportando las fluctuaciones de tensión térmica causadas por frecuentes ciclos de arranque y parada. Estos materiales también se utilizan comúnmente en anillos de sellado y fijaciones de motores, donde su coeficiente de expansión térmica se adapta bien a los componentes de aleaciones de alta temperatura a base de níquel, lo que garantiza un ajuste estable en un amplio rango de temperaturas.


    Resortes de aleación de níquel de alta temperatura


    Los resortes de aleación de níquel para altas temperaturas son componentes esenciales en sistemas de control de presión y sellado en condiciones extremas, ampliamente utilizados en motores aeronáuticos, plantas petroquímicas y equipos de energía. Estos elementos de resorte mantienen propiedades elásticas estables a temperaturas de hasta 650 °C, donde el acero para resortes convencional presenta una relajación significativa.


    En los sistemas de control de motores de aeronaves y válvulas químicas, los resortes de aleación de níquel de alta temperatura brindan una presión de contacto sostenida y constante, lo que garantiza un sellado confiable en condiciones de alta temperatura.


    A diferencia de los resortes convencionales, los resortes de aleación de níquel de alta temperatura deben funcionar a largo plazo bajo altas temperaturas y estrés sostenido, lo que hace que la resistencia a la fluencia sea una métrica de rendimiento crítica.


    Las aleaciones de níquel representativas de alta temperatura, como la aleación X/2.4656, mantienen resistencias a la tracción superiores a 250 MPa a 800 °C, lo que proporciona amplias reservas de resistencia para el diseño de resortes de alta temperatura.


    En aplicaciones prácticas, los ingenieros deben considerar específicamente las características de endurecimiento por deformación de los resortes de aleación de níquel de alta temperatura. Se emplean procesos de tratamiento térmico adecuados para ajustar el módulo elástico y la resistencia a la fatiga del material.


    La fabricación de estos resortes implica técnicas de bobinado precisas y un estricto control del tratamiento térmico para garantizar propiedades mecánicas estables a temperaturas elevadas.


    Tira de aleación de níquel de alta temperatura


    La tira de aleación de níquel de alta temperatura es un material fundamental en diversos sectores industriales gracias a su excelente conformabilidad y resistencia a altas temperaturas. Esta delgada lámina permite fabricar componentes complejos mediante procesos como estampado, doblado y soldadura para satisfacer las necesidades de aplicaciones de alta temperatura.


    En aplicaciones aeroespaciales, las tiras de aleación de níquel de alta temperatura se utilizan comúnmente para ensamblajes de cámaras de combustión y componentes de intercambiadores de calor. Las tiras de aleación de níquel -cromo-hierro-molibdeno, como HASTELLOY X, alcanzan resistencias a la tracción de hasta 784 MPa y un alargamiento del 45 % en estado tratado en solución, combinando una excelente conformabilidad con un rendimiento superior a altas temperaturas.


    Controlar los efectos del endurecimiento por deformación es crucial durante el procesamiento de flejes de aleación de níquel de alta temperatura. El recocido intermedio restaura la plasticidad del material, permitiendo que el fleje experimente múltiples deformaciones sin agrietarse.


    Durante la soldadura, se deben seleccionar metales de aportación de composición similar. El tratamiento térmico posterior a la soldadura restaura la resistencia a la corrosión en la zona de soldadura.


    En el sector energético, se fabrican tiras de aleación de níquel de alta temperatura para secciones de transición de turbinas de gas y componentes de sellado. En la industria química, este material se procesa para revestimientos de recipientes de reacción y tubos de intercambiadores de calor.


    Estas aplicaciones aprovechan al máximo las ventajas de resistencia de la tira de aleación de níquel de alta temperatura y su resistencia a la corrosión a temperaturas elevadas, lo que garantiza un funcionamiento estable a largo plazo del equipo en entornos exigentes.


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