Catalizadores de metales preciosos en ingeniería marina

1. Los catalizadores a base de platino y paladio se utilizan en quemadores catalíticos de COV (compuestos orgánicos volátiles) en talleres de pintura de plataformas marinas y en la construcción naval. Convierten los gases orgánicos nocivos en CO₂ y H₂O. Los catalizadores de panal de Pt-Pd convierten más del 98 % de los COV a 300 °C. Funcionan entre 200 °C y 800 °C y pueden soportar picos repentinos de temperatura de hasta 900 °C.

2. Los catalizadores a base de rutenio (Ru) se utilizan en el desarrollo de energías renovables oceánicas para descomponer directamente el agua de mar en hidrógeno. El catalizador de Ru-ZrO₂ puede funcionar de forma estable en la electrólisis de agua de mar durante más de 180 horas. Incluso con cantidades muy bajas (0,1-0,4 mmol por 500 g de sustrato), sigue siendo muy eficaz.

3. Los catalizadores bimetálicos de Pt-Ni se utilizan en electrolizadores de agua con membrana de intercambio aniónico para aumentar la eficiencia de la producción de hidrógeno. Por ejemplo, el catalizador de Pt-Ni₃N@V₂O₃ funciona de forma constante a 500 mA/cm² y aumenta significativamente la eficiencia de la producción de hidrógeno. Resulta ideal para la producción de hidrógeno a gran escala a partir de agua de mar.

4. Los catalizadores bimetálicos de un solo átomo de Pt-Co se utilizan principalmente para la limpieza de gases de escape en buques y plataformas, y para el tratamiento de COV tóxicos como el benceno y el tolueno. El catalizador de Pt₁Co₁/CeO₂ elimina el 90 % del benceno a 200 °C (T90) y ofrece una mayor resistencia a los daños causados ​​por el agua y el azufre.

Además de los catalizadores de metales preciosos, ¿qué otros desechos de metales preciosos se pueden reciclar en la ingeniería marina?

Además de la chatarra de catalizadores de metales preciosos, la ingeniería naval produce muchos otros tipos de chatarra de metales preciosos que pueden reciclarse. Esto se debe a que la ingeniería naval abarca la perforación de petróleo y gas en alta mar, la construcción naval, la minería de los fondos marinos, la conversión de energía oceánica y la protección del medio ambiente. Por lo tanto, la chatarra industrial de metales preciosos procedente de estas áreas también se considera chatarra de ingeniería naval.

Algunos ejemplos incluyen: ánodos de titanio revestidos y electrodos de malla de níquel de electrolizadores utilizados para la producción de hidrógeno de agua de mar, ánodos de metal y sistemas de protección catódica para barcos y pantallas de filtros de tratamiento de agua utilizadas en el tratamiento de aguas residuales.

Convertir los residuos en tesoros es la labor de todas las empresas de reciclaje de metales preciosos . DONGSHENG es una empresa líder en el tratamiento de residuos industriales .